刷油漆涂覆技術
導讀:丙烯酸漆為水性漆,常用的陰極電泳漆有環氧樹脂漆、丙烯酸樹脂漆及聚氨酯漆?。電泳不存在溶劑揮發問題。
刷油漆涂覆技術:
1、涂刷
涂刷涂料使用較為廣泛,但涂覆效率低下,生產規模達到一定程度,對生產效率有一定要求的廠家,不能容忍這種原始的涂覆方式。雖然中小型企業的累積用量很大,但市場分散,對涂料品質的判斷主觀性強,不是鑄造涂料廠家爭搶激烈的領域。并且型芯涂刷質量不好,涂層表面有刷痕,涂料浪費大,要求涂刷技術高.
2、噴涂
噴涂是機械電子工業應用*廣泛的涂覆技術,也是所有涂覆工藝中污染*嚴重的工藝。是使液體涂料霧化成霧狀,噴涂到物件表面,形成涂層的方法。依據所使用的工具原理的不同,它們又分為有氣噴涂和無氣噴涂兩種。無氣噴涂,也稱高壓無氣噴涂,它使用高壓柱塞泵使油漆在噴出槍口形成霧化氣流作用于物體表面(墻面或木器面)。無氣噴涂相對于有氣噴涂而言,漆面均勻,無顆粒感。有氣噴涂,也稱低壓有氣噴涂,它依靠低壓空氣使油漆在噴出槍口后形成霧化氣流作用于物體表面(墻面或木器面)。有氣噴涂相對于手刷而言,無刷痕,而且平面相對均勻,單位工作時間短。另外要注意的是,如果對金屬表面進行噴涂處理,建議選用金屬漆(磁漆類)。在噴涂過程中,由于壓縮空氣的作用,會產生大量“飛漆”,漂浮在施工作業的空間;“飛漆”黏附在作業場所的屋頂、墻壁上,沉降到地面,形成“漆渣”。噴涂工藝對涂料的利用率約50%左右。
3、浸涂
浸涂主要適用于小型型芯。浸漆是把全部浸于盛有涂料的容器中,經過很短時間,再從槽中取出,并將多余的涂液重新流回槽中的涂裝方式。浸漆不存在“飛漆”問題,但有溶劑揮發與地面少量滴漆問題。浸漆工藝對涂料的利用率較高,為70%~80%。浸涂涂層厚度不宜保證,砂芯上下的涂層厚度差別顯著,不適用于鑄型。對涂料濃度要求嚴格。浸涂大量應用魚汽車行業,汽車行業是我國欲發展為支柱產業的重點行業,以它為代表的一系列行業,將使鑄造業對浸涂涂料未來的 發展.
4、流涂
流涂廣泛適用于砂芯和中、小型鑄型涂敷涂料。流涂是用泵以0.02MPa~0.2MPa的壓力將油漆從噴嘴中擠出,涂覆在傳送器上的工件上。過量的油漆,溢流淋滴返回儲槽循環使用。流涂涂層無刷痕,表面光潔,表面質量高,節省涂料,對環境污染小,不僅適用于砂芯,也適用于鑄型。不過流涂有溶劑揮發的問 題,流涂工藝對涂料的利用率高達95%.
5、卷涂
用于薄板或帶材單面或雙面高速連續機械涂覆。它將沾有涂料的旋轉的涂輥把涂料“轉印”到工件表面,形成所需厚度的漆膜.
卷涂可以提高產能和產量、減少成產成本、色彩豐富、不同批次產品品質一致、可以獲得多種表面效果、加工過程中柔韌性好,但要嚴格控釋涂膜厚度.
6、簾涂
簾涂主要用于薄板或帶材涂覆。涂料用泵送或重力溢流使之通過可調縫隙形成“漆簾”,涂覆于工件表面。簾涂是涂料損失*少的一種高速涂覆工藝.
7、滾涂或旋轉鼓涂覆
滾涂或旋轉鼓涂覆能更有效的控制板材的精度、平整度、成功消除傳統導致的凹凸和褶皺,因此常用于單重小于0.5kg的螺釘、螺母、小螺絲之類的小零件。它是將一定量的涂料潑灑在盛放工件的滾筒或旋轉鼓中,使涂料均勻涂粘到工件表面上的一種工藝.
8、電泳涂覆
主要指“陰極電泳涂覆”,廣泛應用于機動車工業中,并推廣應用到建材、輕工、家用電器等工業領域以及五金和工藝品的表面防腐和裝飾。陰極電泳是帶正電荷的陽離子樹脂通電后向陰極移動,由于陰極附近pH值上升,發生粒子交換,陰極涂料就析出覆到試件上。陰極電泳涂覆漆膜的附著力強、遮蓋力強、抗蝕性高(中性鹽霧試驗達1000h)。丙烯酸漆為水性漆,常用的陰極電泳漆有環氧樹脂漆、丙烯酸樹脂漆及聚氨酯漆。電泳不存在溶劑揮發問題。
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